Kabinet schrapt 270 miljoen voor uitbreiding metro Rotterdam-Den Haag

In dit artikel:

Het kabinet schrapt een eerder toegezegde bijdrage van 270 miljoen euro voor de uitbreiding van het metronetwerk in de regio Rotterdam-Den Haag. Minister Vincent Karremans maakte vrijdag bekend dat het geld de komende jaren wordt gebruikt voor onderhoud en herstel van bestaande wegen, spoorlijnen, bruggen en tunnels. Daarmee krijgen bestaande infrastructuurprojecten voorrang boven nieuwe verbindingen.

De Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH) zegt verrast te zijn, omdat zij op basis van eerdere toezeggingen al verplichtingen is aangegaan en aanbestedingen heeft gestart. Het bedrag was bedoeld voor onder meer metro-uitbreidingen, verbeteringen aan RandstadRail, een nieuw beveiligingssysteem en aanpassingen aan station Beurs.

De al bestelde metrostellen, die de MRDH zelf betaalt, blijven volgens planning komen. Om die treinen te kunnen inzetten zijn echter investeringen nodig in sporen, werkplaatsen en andere voorzieningen. De MRDH wil hierover met het kabinet overleggen en wijst op de verwachte groei van het openbaar vervoer door tienduizenden nieuwe woningen in de zuidelijke Randstad. Lopende projecten worden voorlopig voortgezet, omdat stillegging volgens de regio tot extra kosten en vertraging zou leiden.

Ook de 1,6 miljard euro voor de verbetering van de spoorverbinding Leiden-Dordrecht, de Oude Lijn, blijft beschikbaar. Regionale bestuurders vinden dat bedrag onvoldoende voor alle geplande verbeteringen.