Buurtbewoners niet blij met vernieuwing straat: 'Te smalle stoepen'

In dit artikel:

In Den Haag verandert de Regentesselaan ingrijpend: de middenberm wordt een brede groene wandelpromenade, de maximumsnelheid daalt van 50 naar 30 km/u en parkeerplaatsen verplaatsen van het midden naar langs de rijbaan. Bewoners vrezen echter dat de stoepen daardoor op sommige plekken 28 tot 66 cm smaller worden, waardoor rolstoelgebruikers elkaar mogelijk niet meer kunnen passeren. "Rolstoelen kunnen elkaar nu al nauwelijks passeren", zegt bewoner Conné Klem terwijl hij de smalle voetpaden aanwijst; dat raakt volgens hem ook het gelijkheidsbeginsel.

Om de wijziging tegen te houden hebben omwonenden zich verenigd in een burgerinitiatief en zamelen ze handtekeningen; ze willen dat de gemeente het ontwerp aanpast. Zij maken zich zorgen over extra obstakels zoals elektriciteitshuisjes die blijven staan, lantaarnpalen en fietsen op de stoep, en overlast van plakkerige honingdauw van bepaalde bomen. Marcela Diaz de Vries vreest dat auto's deels op de stoep zullen parkeren en noemt de situatie bij de Conradkade als negatief voorbeeld.

De gemeente reageert dat de stoep op de meeste plekken ruim meer dan twee meter blijft en daarmee voldoet aan Haagse toegankelijkheidsnormen, en dat lantaarnpalen tussen parkeervakken komen zodat fietsbeugels voorkomen dat fietsen tegen de palen op de stoep belanden. De elektriciteitshuisjes en de 'plakbomen' blijven volgens de gemeente gehandhaafd omdat ze essentieel zijn voor het netwerk respectievelijk gezond en waardevol zijn; het aangeraakte honingdauwprobleem wordt als natuurlijk verschijnsel omschreven.

Bewoners zien ook voordelen, zoals de lagere snelheid: "Het is echt een racebaan", zegt Ubbo Dijk, die blij is met 30 km/u. De buurt hoopt alsnog in gesprek te komen over alternatieven die de stoepen niet verkleinen; zij zeggen daar al tien maanden mee bezig te zijn. De gemeente organiseert volgende week een bewonersbijeenkomst en presenteert dan een nieuw ontwerp voor de herinrichting.