Betutteling op twee wielen: Den Haag test maximumsnelheid van 20 km/u op fietspaden

In dit artikel:

Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat is gestart met een proef om op een druk en volgens de gemeente onveilig fietspad een maximumsnelheid van 20 km/u te testen. De proef loopt vanaf maandag op de Fossa Iberica, een 130 meter lang traject bij winkelcentrum Castellum in Houten, waar dagelijks ruim duizend fietsers passeren. Onderzoekers meten met laserguns en camera’s hoe snel fietsers rijden; boetes worden in deze fase niet uitgedeeld omdat er geen wettelijke maximumsnelheid voor fietsen bestaat waarop handhaving kan plaatsvinden. In het najaar staat een vergelijkbare test op een nog onbekend fietssegment in Amsterdam gepland.

De proef is ingegeven door zorgen over snelheidsverschillen en “onrust”, vooral onder oudere weggebruikers, waarbij elektrische bakfietsen en fatbikes worden genoemd als voertuigen die relatief makkelijk hogere snelheden halen. Gemeente en ministerie willen met de metingen beter inzicht krijgen in gedrag en knelpunten.

Kritiek komt zowel van verkeerswetenschappers als belangenorganisaties. Verkeerspsycholoog Dick de Waard denkt dat handhaving praktisch lastig is; zonder kentekens of snelheidsmeters op veel fietsen is het lastig mensen te stoppen en te beboeten. Hoogleraar Marco te Brömmelstroet wijst erop dat snelheidsschommelingen op fietsersroutes altijd bestaan en dat de voorgestelde limiet weinig realistisch is. De Fietsersbond (Kees Bakker) pleit in plaats van snelheidslimieten voor ruimere fietspaden zodat langzame en snelle gebruikers gescheiden of comfortabel naast elkaar kunnen rijden; volgens hem ontstaan de conflicten in Houten vooral door gebrek aan ruimte en aanwezigheid van voetgangers en spelende kinderen.

Het ministerie erkent dat het verbreden van fietspaden de beste veiligheidsmaatregel is, maar stelt dat dat niet overal snel of eenvoudig uitvoerbaar is. Daarmee wijkt de proef volgens tegenstanders uit naar een eenvoudiger, controlestrategie in plaats van structurele infrastructuurverbetering.